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Auster - von Modellbau-CNC

Das Original; die Auster war eine verbesserte Version der amerikanischen Taylorcraft B. Diese war wie ihr britisches Gegenstück als Hochdecker ausgelegt und verfügte über ein Spornradfahrwerk. Der Ursprungsentwurf war zunächst überarbeitet worden, um auch strengeren Vorschriften im zivilen Luftverkehr gerecht zu werden. Das neue Modell wurde als Taylorcraft Plus C bezeichnet. Später folgte die mit einem Cirrus Minor I Motor ausgestattete Taylorcraft Plus D. (Quelle / Source: de.wikipedia.org/wiki/Taylorcraft_Auster)

Das Foto zeigt eine Auster 5 (Quelle / Source: de.wikipedia.org/wiki/Taylorcraft_Auster)
Das Foto zeigt eine Auster Mk III (Quelle / Source: de.wikipedia.org/wiki/Taylorcraft_Auster)

 

Dar Original - Technische Daten

Spannweite / Wingspan: 10,97 m / 35.99 ft.

Flügelfläche / Wing Area: 15,5 m² / 166.84 sq. ft.

Länge / Length: 6,83 m / 22.40 ft.

Höhe  / Height: 2,44 m / 8.00 ft.

 

Das Großflugmodell - der Semiscale-Nachbau eines Trainers aus den 40igern im Maßstab 1:3,8

Die Rohbaukonstruktion - filigran, leicht und dennoch stabil

Das Foto zeigt eine komplett aufgebaute Auster im Rohbauzustand.
Das Foto zeigt die Flügelanbindung an den Rumpf mit der Tragflächensteckung.
Auf dem Foto ist sehr gut die sauber verklebte GFK-Führungshülse für die linke Flügelsteckung zu erkennen, sowie die Tragflächenquerverstrebungen zur Aufnahme der Kräfte zum Tragflächenrumpfanschluß.

Die Besonderheit - ein für den Transport abnehmbares HLW

Das Foto zeigt das exakt über die Steckung geführte und montierte HLW, ohne sichtbare Trennstelle.
Das Foto zeigt das leicht abgezogene HLW mit den Aluminiumführungen (Steckung).

Technischen Daten - im Schnellüberblick

Spannweite / Wingspan: 3.250 mm / 127.95"

Länge über alles / Overall Lenght: 2.430 mm / 95.67" (abhängig vom verwendeten Motor, sowie von der Länge des Spinners - wenn verwendet) / Depending on the engine used, as well as from the lenght of the spinner - if used)

Rumpflänge bis Stoßkante (Steckung) / Fuselage Length to hem (plu-in mount): k.A. / k.A.

Flügelfläche / Wing Aera: k.A. / k.A.

Abfluggewicht / Take-Off Weight: 16.000 g / 35.20 lbs (abhängig vom verwendeten Motor, Tank (Tankinhalt), sowie weiteren Einbauten / Depending on the engine used, tank (tank level), as well as further installtion).

Ansteuerung / Controlling: 8 Kanal (8 Qualitäts-Standard-Servo) / 8 chanels (8 High Quality Standard-Servos).

Empfohlene Motorisierung / Recommended Motorization: 2-Taktbenzinmotoren von ca. 80-100 ccm / Two-Sroke Engines from approx. 80-100 ccm).

Flugeigenschaften / Handling Characteristics: Das Modell fliegt wie ein Trainer und hat auch gute Segler-Schleppeigenschaften. Die Klappen brauchen für die ersten Flüge zur Sicherheit nicht gesetzt zu werden. Falls doch, ist das Tiefenruder dazu zumischen. Die Auster kann sehr langsam geflogen werden, ohne das ein Abreißen erkennbar wäre. Die Landegeschwindigkeit ohne Klappen wurde mit ca. 40 km/h gemessen. Abhängig vom verwendeten Motor und Propeller, liegt die max. Höchstgeschwindigkeit bei ca. 170 km/h. Die Rollrate, für ein Großmodell dieser Art und Größe, ist eher gemächlich. Im Rückenflug muss nur wenig gedrückt werden. Turns, langsame Rollen, Messerflug, Loopings gehen leicht von der Hand und sehen beeindruckend aus.

 

Die CNC Laser Cut Kits - 4 verschiedene Kit-Varianten zur Auswahl

Wir sind ein offizieller Vertriebspartner von Modellbau-CNC und können Ihnen in Kürze exklusiv eine einzigartige "Auster" in mehreren Kit-Varianten anbieten:

 

Auster Kit 1 - CNC Laser Cut Kit, GFK-Bauteile & weitere vorgefertigte Kunststoffbauteile (Zukaufteile erforderlich)

Ein Pappelsperrholz CNC Laser Cut Kit im Rohbausatz zum selber fertigen. Inklusive GFK-Bauteil, wie z.B. Cowling (Motorhaube) und umfangreiche und reichlich bebilderte Aufbauanleitung. Bei diesem Kit ist allerdings zu berücksichtigen, dass eine Reihe von Zukaufteilen für den Aufbau des Großflugmodells erforderlich sind.

--> weitere Informationen zum Auster Kit 1, sowie Preise und Bestelldaten finden Sie hier

 

Auster Kit 2 - CNC Laser Cut Kit, GFK-Bauteile & weitere vorgefertigte Kunststoffbauteile (ohne Zukaufteile)

Wie Kit 1; jedoch sind hier keine Zukaufteile erforderlich.

--> weitere Informationen zum Auster Kit 2, sowie Preise und Bestelldaten finden Sie hier

 

Auster Kit 3 - CNC Laser Cut Kit, GFK-Bauteile & weitere vorgefertigte Kunststoffbauteile (mit Ausstattungskit A)

Wie Kit 2; jedoch einschließlich eines gefederten Scale Haupt- und Spornfahrwerks (inklusive Scale Räder), Tank, Pilotenbüste, Beschlagsätze etc..

--> in Vorbereitung

 

Auster Kit 4 - CNC Laser Cut Kit, GFK-Bauteile & weitere vorgefertigte Kunststoffbauteile (mit Ausstattungskit B)

Wie Kit 3, jedoch einschließlich Reihenmotor, Propeller etc..

--> in Vorbereitung

 

Material & CNC-Fertigungsverfahren

Material: Ausgesuchtes Pappelsperrholz (4 mm).

CNC-Fertigungsverfahren: Alle Einzelteile für die Erstellung der Hauptkomponenten, wie Rumpf, Tragflächen und Leitwerk, werden exakt auf neusten CNC-Lasermaschinen zugeschnitten, um einen passgenauen Sitz jedes einzelnen Bauteils zu gewährleisten.

 

Sonderanfertigungen

Wir unterstützen Sie auch gern bei der Umsetzung Ihres eigenen und individuellen Modellprojektes. D.h. wir fertigen CNC-Einzelteile nach Ihren Angaben, bishin zum kompletten Bauteil-Kit, sofern dies kapazitiv und terminlich umsetzbar ist.

Gern unterbreiten wir Ihnen ein Angebot. Bitte nutzen Sie für Anfragen unser >> Kontaktformular << direkt unter Kontakt auf unserer Website oder rufen Sie uns an.

Allgemeine Infos!

03.–05. NOVEMBER 2017

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